5分快3

5分快3

主(zhu)動安全?被(bei)動安全

主(zhu)動安全是(shi)指汽車本身防止或(huo)減少道路交通事故發生的性能

5分快3

  • ABS制動防抱死系統(tong)
    Anti Lock Brake System
    以電子(zi)控制方式抑(yi)制車de)直 賴南低tong)
  • EBD電子(zi)控制力分配(pei)系統(tong)
    Electronic Brake Force Distribution
    根(gen)據裝載狀(zhuang)態控制前後的制動力分配(pei)
  • VSA車輛穩定性控制系統(tong)
    Vehicle Stability Assist Control
    在(zai)各種條(tiao)件下(xia)控制不可預測的動向(xiang)
    輔助駕駛員的操作
ABS制動防抱死系統(tong) Anti Lock Brake System
ABS制動防抱死系統(tong) Anti Lock Brake System以電子(zi)控制方式抑(yi)制車��de)直 賴南低��tong)

ABS制動防抱死系統(tong)
Anti Lock Brake System
以電子(zi)控制方式抑(yi)制車de)直 賴南低tong)

在(zai)濕滑或(huo)積雪等容易(yi)打滑的路面(mian)緊急制動時bao) 訟低tong)計算機可迅速、準確fan)厥shi)用ABS系統(tong)發生作用,防止車de)直 饋8gen)據路面(mian)情況(kuang)適(shi)當地控制制動的同時穩定汽車的姿勢,確保(bao)轉向(xiang)操控時躲避危險的能力。

溫馨(xin)提示︰ABS是(shi)輔助駕駛員制動操作的系統(tong),在(zai)駕駛配(pei)備ABS的車輛事應該和駕駛員沒有xin)潯BS的車型(xing)一(yi)樣,在(zai)進入(ru)彎道之前需(xu)要(yao)充分減速。
EBD電子(zi)控制力分配(pei)系統(tong)Electronic Brake Force Distribution
  • A根(gen)據裝載狀(zhuang)態控制前後的制動力分配(pei)
    EBD技術是(shi)以電子(zi)方式控制從(cong)輕到重所有裝載狀(zhuang)態下(xia)得前後制動力的分配(pei),穩定制動器的靈敏度,特別是(shi)提高裝載重物(wu)時制動的性能。
    根(gen)據裝載狀(zhuang)態控制前後的制動力分配(pei)
  • B用控制分配(pei)的方式提高制動性能
    使(shi)隨著載重而變(bian)化的制動力分配(pei)趨(qu)于理想狀(zhuang)態,提高後輪的制動性能。
  • CEBD的組成
    傳動裝置(zhi)和傳感器仍(reng)使(shi)用以往的ABS,主(zhu)要(yao)以追加控制邏輯(ji)等改變(bian)ECU的方法來滿足需(xu)要(yao)。
溫馨(xin)提示︰配(pei)備EBD的ABS系統(tong)是(shi)輔助駕駛員制動操作的系統(tong),在(zai)駕駛過程中應該和沒有xin)潯BD的ABS的車型(xing)一(yi)樣,在(zai)進入(ru)彎道之前需(xu)要(yao)充分減速。
VSA車輛穩定性控制系統(tong)Vehicle Stability Assist Control
VSA車輛穩定性控制系統(tong) Vehicle Stability Assist Control
  • 搭載全新車輛穩定性輔助系統(tong)(VSA)

    搭載全新車輛穩定性輔助系統(tong)(VSA),在(zai)遇到緊急情況(kuang)突然轉向(xiang)、通過濕滑路面(mian)等情況(kuang)能夠最(zui)大程度的確保(bao)車輛的行(xing)駛安全。

  • 通過控制外側前輪端(duan)制動力,使(shi)車輛產生充足端(duan)側向(xiang)力,糾正過度轉向(xiang),保(bao)持(chi)穩健行(xing)駛

    通過控制外側前輪端(duan)制動力,使(shi)車輛產生充足端(duan)側向(xiang)力,糾正過度轉向(xiang),保(bao)持(chi)穩健行(xing)駛。

  • 降低發動機端(duan)輸出扭(niu)矩

    降低發動機端(duan)輸出扭(niu)矩,同時控制內側後輪制動力,從(cong)而使(shi)前輪產生一(yi)個充足端(duan)側向(xiang)力,使(shi)車輛保(bao)持(chi)良好(hao)遁跡力。

溫馨(xin)提示︰VSA是(shi)輔助駕駛員制動等操作的系統(tong),在(zai)駕駛過程中應該和駕駛員沒有裝配(pei)VSA的車型(xing)一(yi)樣,在(zai)進入(ru)彎道之前需(xu)要(yao)充分減速。
5分快3 | 下一页